Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB)

Doel van de SSEB

Het hoofddoel van de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) is om een bijdrage te leveren aan de ambitie om de stikstofuitstoot in de bouw in 2030 met 60% terug te dringen. De regeling moet bedrijven in de bouwsector stimuleren om te investeren in schoner bouwmaterieel.

Subsidie voor drie activiteiten

Binnen de regeling zijn er drie categorieën waarvoor subsidie verkregen kan worden:

  • Aanschaf;
  • Retrofit;
  • Innovatie.

Voor alle bedrijven is de maximale subsidie voor bouwmachines € 300.000 als het continuvermogen kleiner is dan 300 kW. Vanaf 300 kW is de maximale subsidie € 500.000.

Aanschaf

Dit is subsidie voor de aanschaf van één of meerdere emissieloze bouwmachines die voor het eerst in gebruik worden genomen na productie of na de eerste inschrijving en tenaamstelling. Financial lease van bouwmachines komt ook in aanmerking.

De subsidie per bouwmachine bedraagt 25% van de meerkosten voor grote bedrijven en 30% van de meerkosten voor het midden- en kleinbedrijf (mkb) en micro-ondernemingen. Voor bouwvoertuigen en laadinfrastructuur gelden andere berekeningen.

De subsidie moet aangevraagd worden nadat er een overeenkomst is afgesloten die geen onherroepelijke verplichtingen bevat voor de aanschaf of financial lease van een emissieloze bouwmachine.

Op het moment van indienen moet er dus wel een overeenkomst met de leverancier zijn maar deze mag geen onherroepelijke verplichtingen bevatten. In de overeenkomst moet een bepaling zijn opgenomen waarin staat dat de overeenkomst pas op een latere datum definitief wordt. In de overeenkomst moet bijvoorbeeld opgenomen zijn: "Overeenkomst wordt definitief nadat subsidie SSEB is verleend".

Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB), expert Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) Meer weten over Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB)?

Retrofit

Dit is subsidie voor de ombouw van in gebruik zijnde bouwmachines of in gebruik zijnde zeegaande bouwvaartuigen. Bij de ombouw van bouwmachines kan het gaan om de installatie van een SCR-katalysator of om de inbouw van een elektrische aandrijfmotor met een brandstofcel of een niet-loodhoudend accupakket. Bij de ombouw van een zeegaand bouwvaartuig gaat het om de inbouw en installatie van een SCR-katalysator.

Het subsidiepercentage is afhankelijk van de categorie waarvoor een investering wordt gedaan. Voor het midden- en kleinbedrijf (mkb) en micro-ondernemingen bedragen de percentages 30% of 45%. Voor grote bedrijven bedragen de percentages 25% of 30%.

Om subsidie aan te kunnen vragen moet er een nog niet definitieve koop- of financial leaseovereenkomst zijn. In de overeenkomst staat dat de aanschaf op een latere datum pas definitief wordt (nadat de subsidieaanvraag is ingediend) of zodra er subsidie verleend is. De overeenkomst mag sowieso pas definitief worden, nadat de subsidieaanvraag is ingediend.

Innovatie

Binnen de SSEB-innovatie is er subsidie mogelijk voor experimentele ontwikkeling en haalbaarheidsonderzoeken.

De subsidie is bedoeld voor projecten met innovatieve oplossingen voor emissieloze bouwmachines en de uitrol of het gebruik van infrastructuur voor emissieloze bouwmachines. Ook is er subsidie mogelijk voor oplaadsystemen voor het laden danwel ontladen van accu’s van emissieloze bouwmachines. De energieopwekking voor het opladen is hiervan uitgesloten.

Voor experimentele ontwikkelprojecten bedraagt de subsidie tussen de 25% en 50% met een maximum van € 1,5 miljoen. Voor haalbaarheidsprojecten bedraagt de subsidie maximaal € 50.000. De subsidie bedraagt 50% voor grote ondernemingen en 60% voor het midden- en kleinbedrijf (mkb).

Doelgroep van de SSEB

De SSEB-aanschaf en SSEB-retrofit zijn uitsluitend bedoeld voor ondernemingen die zijn ingeschreven bij de KVK en zijn gevestigd in Nederland. Deze ondernemingen moeten tot de bouwsector behoren, maar ook offshorebedrijven of verhuurbedrijven die bouwmaterieel verhuren voor de bouw behoren tot de doelgroep (specifiek de SBI-codes 39, 41, 42, 43, 49410, 50201, 77120, 77320, 77340, 77390).

De SSEB-innovatie kan aangevraagd worden door een in Nederland gevestigde onderneming of een samenwerkingsverband van in Nederland gevestigde ondernemingen. Voor de SSEB-innovatie kunnen ook onderzoeksorganisaties of niet-gouvernementele organisaties in aanmerking komen, maar alleen als er sprake is van een samenwerking met een onderneming. Voor deze ondernemingen gelden geen SBI-codes.

Aanvragen van de SSEB

De regeling geldt voor een periode van vijf jaar en loopt tot het einde van 2026.

Vanaf 3 maart 2026 kunnen er aanvragen voor de SSEB ingediend worden. Alle aanvragen worden behandeld op volgorde van ontvangst en kunnen tot en met 30 oktober 2026 ingediend worden. Bij aanvragen voor aanschaf is het raadzaam om op de eerste dag in te dienen, aangezien het budget meermaals al op de eerste dag uitgeput was.

Voor experimentele ontwikkelingsprojecten geldt een afwijkende aanvraagperiode. Deze loopt van 12 mei 2026 tot en met 30 oktober 2026. Vanaf 2026 worden deze aanvragen ook behandeld op volgorde van binnenkomst. De beoordeling vindt dus plaats op ‘wie het eerst komt, wie het eerst maalt. Een aanvraag moet wel aan een minimale beoordeling voldoen om überhaupt subsidie te krijgen.

Vragen of aanvragen?

Denk je in aanmerking te komen voor de SSEB? Wij beoordelen graag of je in aanmerking komt en helpen je bij de aanvraag.

Neem vrijblijvend contact met ons op via 040 - 250 45 67, mail naar info@subsidiespecialist.nl of maak gebruik van onderstaand formulier.

Chantal Kivits, expert Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB)

Neem contact op met één van onze specialisten: Chantal Kivits

Correct
Dit veld is verplicht
Correct
Dit veld is verplicht en moet een e-mailadres zijn
Dit veld is verplicht
Dit veld is verplicht
Correct
Dit veld is verplicht